Clio Cup Series 2015
CLIO CUP SERIES 2015
Il Renault Clio Cup Series 2015 è una nuova categoria volta a far emergere piloti professionisti a bordo di una semplice ma divertente utilitaria.
Questa competizione nazionale, che ha delle caratteristiche che la rendono uno dei più difficili e spettacolari monomarca esistentisi, si disputa in diversi paesi europei.
Noi del FairClub ci ispireremo a quella britannica riproducendo le medesime impostazioni e il previsto per l’anno in corso.
| ORGANIZZAZIONE EVENTO | |
| Privacy | Privata |
| Numero di giri | 15 |
| Max dimensione griglia | 16 |
| Numero max di giocatori avversari | 15 |
| Riempi sala con IA | NO |
| Abilità avversario | Nessuna |
| Avversari con auto tutte uguali | SI |
| Classe auto | Clio Cup |
| Partenza lanciata | NO |
| Prove libere 1 | NO |
| Prove libere 2 | NO |
| Qualifica | 15min. |
| Warmup | 5min. |
| Condizioni meteo | Reali* |
| Data evento | Personaliz. |
| Progressione temporale | x2 |
| Forza visuale interna | SI |
| Forza cambio manuale | SI |
| Aiuti guida | NO |
| Danni | Effettivi |
| Noie meccaniche | SI |
| Usura gomme | Reale |
| Consumo carburante | Reale |
| Avvio motore automatico | SI |
| Bandiere e penalità | SI |
| HOST (PSN) | il_Mamas |
| Tracciato | Evento | Località | Giri | Data | Ore |
| Cadwell Park | Test Ufficiali | Louth (UK) | / | 14/09/15 | 21:00 |
| Donington GP | 2 Gare | Nottingham (UK) | 15 | 21/09/15 | 21:00 |
| Silverstone I. | 2 Gare | Towcester (UK) | 20 | 28/09/15 | 21:00 |
| Oulton Park | 2 Gare | Winsford (UK) | 15 | 05/10/15 | 21:00 |
| Snetterton | 2 Gare | Norwich (UK) | 12 | 12/10/15 | 21:00 |
| Silverstone N. | 2 Gare | Towcester (UK) | 22 | 19/10/15 | 21:00 |
| Brands Hatch | 2 Gare | Dartford (UK) | 15 | 26/10/15 | 21:00 |
*Meteo reale= il tempo reale si basa sule condizioni meteo realmente esistenti in quel momento sulla pista, osservabili attraverso il sito di previsioni atmosferiche internazionale: ilmeteo.it;
Una volta entrati nel sito ricercare le località nel calendario evento e inserire la data desiderata, in questo modo si conoscerà l’esatta condizione meteo sulla pista in calendario.
L’ora riferimento gara saranno le 15:00.
fairclub.it consiglia il seguente setup per:Renault Clio RS Cup
clicca qui per il setting Clio
16 Piloti, 12 Gare, 6 Circuiti, 2 Manches e 1 Auto.
Proprio così, due gare per ogni evento e ben 16 piloti al via. Ad ogni evento saranno previsti 10 minuti di prove libere suddivise in due sessioni da 5 minuti per dar modo a tutti di entrare in stanza una volta avviato l’evento agli orari stabiliti. La stanza verrà ricreata per la qualifica e la successiva gara con i partecipanti iscritti. Importanti saranno i test pre-campionato che si svolgeranno a Cadwell per collaudare in definitiva le impostazioni generali e simulare una gara di campionato, obbligo di presenza per gli utenti registrati al torneo.
IMPORTANTE: al momento dell’iscrizione l’utente accetta le impostazioni del campionato e dichiara di AVER LETTO IL REGOLAMENTO.
Inoltre appena dopo l’iscrizione si è pregati di mandare l’amicizia tramite psn agli amministratori del torneo così da poter incominciare a trovarsi, l’iscrizione non assicura la partecipazione al campionato, oltre ad un test di correttezza è altrettanto importante testare la connessione in stanza piena quindi se alcuni utenti dimostrassero di non avere una linea adeguata non potranno prendere il via al torneo.
SISTEMA DI PUNTEGGIO PER GARA
| Posizione | 1 ° | 2 ° | 3 ° | 4 ° | 5 ° | 6 ° | 7 ° | 8° | 9 ° | 10 ° | 11 ° | 12 ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 20 | 15 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Provvedimenti Direzione Gara
| Sanzioni* |
| Richiamo |
| Ammonizione |
| Squalifica |
LEGENDA
- Richiamo: con questo provvedimento si avvisa l’utente di aver tenuto un comportamento ai limiti del Regolamento
- Ammonizione: a seguito del richiamo, l’ammonizione è un rimprovero vero e proprio per infrazioni gravi
- Squalifica: scatta alla seconda diffida. Prevista anche in forma diretta.
*La Direzione Gara sarà composta dall’amministratore del torneo e dai suoi collaboratori. Qualsiasi decisione e/o provvedimento è indiscutibile.
Come iscriversi?
L’utente interessato a partecipare al campionato è invitato a presentare domanda di adesione al torneo comunicando le seguenti informazioni:
- Nome PSN Pilota
- Tipo livrea e numero
- Dichiarare di conoscere alla perfezione Regolamenti e impostazioni torneo.
Il regolamento può subire variazioni e modifiche rivolte al miglioramento dello stesso. Queste novità verranno introdotte a seguito di comunicazioni di aggiornamento.
DIAPOSITIVA PILOTI AMMESSI AL CLIO CUP SERIES 2015
ELENCO PILOTI AMMESSI AL CLIO CUP SERIES 2015
- il_Mamas #16
- GtMaverick11 #31
- liamox10 #3
- dany939 #44
- Atzy2305 #56
- LultimoSamurai #94
- fabrizioFazR #14
- Gianfry-79 #4
- filiph73 #14
- kenichi_94 #33
- drumopolis #163
- superflash27 #11
- zzuki76 #21
- Matrioska70 #5
- VAILLANT_MIC #76
- Simini76 #17
- Marco32_vr46
ID lennonmay57 livrea elPerro encendido#42
mi iscrivo accettando il regolamento!
AGGIORNAMENTO REGOLAMENTO CLIO CUP SERIES 2015 004
Elevato a 22 anzichè 15 i giri a Silverstone per rientrare nella mezz’ora di gara
AGGIORNAMENTO REGOLAMENTO CLIO CUP SERIES 2015 005
Ridotti a 12 anzichè 15 i giri a Snetterton per rientrare nella mezz’ora di gara
Ho letto il regolamento
PSN: Simini76 (alvise)
Livrea: MONSTERKEY #17
Dichiaro di conoscere e accettare il regolamento
il mio id psn è: marco32_vr46
livrea: hallbot #45
Con ID PSN VAILLANT_MIC e livrea Angry Ant Driver Academy #76 mi iscrivo ( accettando i regolamenti di gara)
Matrioska70
Hummerich Logistics 5
Dichiarò di conoscere e accettare il regolamento
AGGIORNAMENTO REGOLAMENTO CLIO CUP SERIES 2015 004
La prima uscita a Donington ci ha permesso di apportare ancora alcune importanti migliorie al Regolamento campionato:
Aumentata durata qualifiche.
– Per permettere un corretto svolgimento della progressione meteo è consigliabile aumentare di qualche minuto l’evento per sfruttare al 100% l’eccezionale dinamicità delle condizioni atmosferiche, senza oltrepassare il limite del fuori tempo massimo.
Aumentati i giri di Round 2.
– Il breve tracciato di Silverstone International suggerisce un incremento di giri di 5 supplementari rispetto ai 15 previsti, quindi, 20 totali.
AGGIORNAMENTO REGOLAMENTO CLIO CUP SERIES 2015 003
Dopo i preziosissimi test di Cadwell Park possiamo apportare le ultimissime modifiche al regolamento sempre volte a migliorare il sistema gare, prima volevo ringraziare tutti i membri che si sono presentati alle prove pre-campionato e scusarmi per la mia clamorosa assenza a pochi minuti dall’ora stabilita:
– Incremento distanza di gara.
Le manches tornano a 15 giri ciascuna invece di 10, questo per permettere una progressione meteo più corretta e sfruttare tutto il battistrada degli pneumatici, occhio a consumi quindi.
– Modifica calendario.
Le segnalazioni di DLC di Ruapuna Park ci hanno costretto a correggere il calendario con una pista che sia accessibile a tutti anche offline, in modo che questi possano provarla durante la settimana.
–Salva replay
per confrontare eventuali anomalie o episodi sospette durante la gara invitiamo tutti i partecipanti a salvare il proprio replay in moda da avere tutte le versioni su cui lavorare durante le investigazioni della Direzione Gara.
–
AGGIORNAMENTO REGOLAMENTO CLIO CUP SERIES 2015 002
Importanti novità introdotte al Clio Cup Series 2015.
A pochi giorni dai Test Ufficiali la Direzione (composta anche da fedelissimi collaboratori) ha deciso di apportare alcune migliorie circa il regolamento del campionato:
– Sostituita Mount Panorama con Silverstone NAtional
Le caratteristiche del primo tracciato non rispecchiavano l’esatta potenzialità della macchina, viene sostituita da un altra famigerata pista britannica leggermente più lenta e molto meno pericolosa.
– Abolita la CPU;
Prove e suggerimenti da parte di molti di voi hanno rilevato intralciante la presenza della IA durante le gare online, effettivamente sarebbe stato un buon modo per riempire lo schieramento potendo modificare il livello della CPU. Purtroppo risultano molto spesso ingombranti e concausa di spiacevoli incidenti. Obsoleta.
Tutto è pronto per le verifiche generali di lunedì prossimo, se avete domande, dubbi o perplessità parlate ora o tacete per sempre!
in questo periodo non ho molto tempo da dedicare a project cars per vari motivi..a maggior ragione ora che la visuale è obbligatoria(interna) io che ho sempre guidato con quella dal cofano su tutti i giochi(gt5/gt6 sulla play) e forzamotorsport 3/4 su xbox, ora mi trovo molto ma molto male con quella interna(per non dire che faccio cagar.)non è possibile che mi becco 3/4 secondi al giro…e se uso quella(mia)cofano miglioro di 5 secondi..quindi comunico il mio ritiro dal campionato …scusate
Sono sicuro che col tempo e buona volontà i risultati arriveranno. Il FairClub lascia le porte spalancate a tutti, quando vi sentirete pronti per affrontare queste sfide sapete cosa fare. 😉
-zzuki76
-vane cooling n22
-accetto il regolamento
Hola drivers, ecco ci sono.
– superflash27
– Base One N°11
– Accetto i regolamenti
P.S. Mamas, okkio che Ruapuna fa parte di un DLC a pagamento, quindi va verificato con i partecipanti 😉
zzuki76
Vane cooling system n21
Accetto i regolamenti
– drumopolis
– Sobrent #163
– Accetto i regolamenti
AGGIORNAMENTO REGOLAMENTO CLIO CUP SERIES 2015 001
A seguito di numerosi test e diverse ore trascorse a collaudare le varie impostazioni di guioco alla presenza di molti di voi, si è dovuto intervenire su alcune impostazioni ora più corrette, queste riguardano:
– Ridotto il numero dei giri per entrambe le manches, da 15 a 10.
– Abolita la sessione di prove libere e aggiunto il warm-up di 5min. La qualifica rimane invariata a 10min.
– La griglia, se non completa, verrà rimpiazzata dalla IA al 70% che ci farà compagnia durante l’evento. *
– Progressione temporale aumentata a 2x in modo da sfruttare il potenziale del gioco circa i cambiamenti di luminosità durante la giornata.
*Questa soluzione vuole incoraggiare i piloti meno veloci e, quindi, dare qualche stimolo in più nei momenti più difficili (es. solitudine in fondo al gruppo). Il livello medio della auto CPU non influenzerà le posizioni di testa. Ricordo che questa è una soluzione che nascerà solo se ci saranno assenti o se non si raggiungerà il numero massimo di 16 piloti. Nel caso una delle auto IA dovesse incredibilmente andare a punti o addirittura vincere la corsa verrà rispettata l’assegnazione punti in base a quel ordine. La CPU non farà classifica in ogni caso.
P.S.
Se non vi fidate della IA, preoccupatevi di cercare un compagno online come si deve. Questo aiuterà sia voi che la comunità del FairClub. 😀
Per quanto riguarda l’utilizzo o meno degli auricolari, sarà vietato qualsiasi utilizzo durante la gara sia nel party che nella sala giuoco.
Questo per evitare che gli utenti vengano distratti da rumori di sottofondo e, sopratutto, evitare un inutile sovraccarico di dati alle nostre connessioni.
Chat attive durante il pre-gara e il post-gara per il briefing.
piccola precisazione…ho notato che non hai specificato la configurazione del tracciato…(tracciato lungo o corto)???
Calendario corretto, le versioni sono tutte quelle “più lunghe” simboleggiate con la sigla GP
volevo chiedere una cosa !!!riguarda la visuale obbligatoria interna!!! vale solo per questo campionato o anche per i px???? non sarebbe meglio che uno sceglie la visuale che preferisce ??? io ad esempio su gt6 ho sempre usato quella dal cofano ed ora mi trovo male(devo fare molta pratica per abituarmi)
Ciao Filiph, ti rispondo credo anche a nome di Mamas.
La visuale interna obblogatoria è stata un chimera per anni e con Project Cars si è arrivati finalmente a questa conquista.
L’intento di FairClub è quello di cercare di gareggiare nelle condizioni più simulative possibile, ecco spiegato il motivo della visuale interna obbligatoria e soprattutto per tutti!
È normale avere difficoltà di adattamento se si è abituati ad usare cofano (o altre), ma devi tenere presente almeno due cose:
– siamo tutti nelle stesse identiche condizioni
– con un po’ di pratica ti abitui subito
Il motivo di inaugurare in modo “ufficiale” gli eventi di FairClub su Project Cars con le Clio sta anche nel far approcciare il nuovo gioco e le nuove condizioni di guida ai neofiti, con un auto non particolarmente complessa da guidare e tenere in pista ma allo stesso tempo divertente.
ok!! ci vuole un pò di pratica….io è da pochi giorni che ho project cars e devo ancora capire molte cose….una in particolare…non ho capito se posso modificare la visuale interna…mi spiego meglio…vorrei capire se posso modificare “la profondità”,o l’altezza del pilota…dove devo andare (se si può ) …in opzioni-visuale-ma non capisco quali valori devo cambiare…una cosa che mi secca (pecca di questo gioco ) è che se devo modificare qualcosa devo andare sul menu e poi in pista,uscire,dalla modalità di gioco e tornare ai menu e ogni volta fare ripetere questa procedura (si perde una marea di tempo)
-dany939
PLOWMAN#44
-accetto i regolamenti
-GtMaverik11
-Dominum Musk#31
-Accetto i regolamenti
Liamox10
Pro9#3
Accetto i regolamenti
– il_Mamas
– PRISM #16
– Accetto i regolamenti