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Daytona – Circuito
Dopo quasi un anno di assenza torna a vincere il campione GT500 Atzy2305. Una incoraggiante vittoria che fa ancor più rancore per le tante occasioni perse, tra sfortune, errori e via discorrendo… Ottime le prestazioni delle R8 qui a Dayotona, bene le Oreca e benissimo Morris_sbk che centra il primo podio stagionale. Senza dubbio da incorniciare la gara di TheDoctor-lee-46 che con l’handicap potenza ha fatto letteralmente i miracoli sul veloce circuito USA. Campionato ancora aperto con ben 7 piloti che possono contendersi ancora il titolo con solo 2 gare a disposizione. Lotta serrata anche per la classifica Team con ben 3 squadre con appena 10 punti di distacco.
Motegi ci aspetta tra una settimana per la penultima uscita di questo torneo, ora cominciamo a fare sul serio!
| Semifinale S1 | ||||||
| ID online | Team | Forum | Giri | Punti | Sanzioni | |
| 1 | filiph73 | TEAM RJN | GT-World | 15 | 20 | |
| 2 | TheDoctor-Lee-41 | BMW MOTORSPORT | fairclub.it | 15 | 15 | |
| 3 | gjocomo2 | CORVETTE RACING | fairclub.it | 15 | 10 | Ammonizione |
| 4 | GTRacing_kero | TEAM AMG | fairclub.it | 15 | 8 | |
| 5 | FabrizioFazR | TEAM PETRONAS | fairclub.it | 15 | 6 | |
| 6 | morris_sbk | AUDI SPORT ULTRA | S.R.O | 15 | 5 | |
| 7 | Mamas_013 | TEAM GRAN TURISMO | fairclub.it | 15 | 4 | |
| 8 | sanfly56 | TEAM RENESIS | @Gtopen@ | 15 | 3 | |
| 9 | SUPER_BART_SIMPS | TEAM RENESIS | @Gtopen@ | 15 | 2 | |
| 10 | ||||||
| 11 | ||||||
| 12 | ||||||
| Semifinale S2 | ||||||
| ID online | AUTO | Forum | Giri | Punti | Sanzioni | |
| 1 | Atzy2305 | TEAM PHOENIX | fairclub.it | 15 | 20 | |
| 2 | mx139simo | TEAM ORECA | RacingHeart | 15 | 15 | |
| 3 | boldoplay | TEAM ORECA | RacingHeart | 15 | 10 | |
| 4 | ciaveta | TEAM GRAN TURISMO | fairclub.it | 15 | 8 | |
| 5 | V_King-95 | AUDI SPORT ULTRA | fairclub.it | 15 | 6 | |
| 6 | dany939 | CORVETTE RACING | fairclub.it | 15 | 5 | |
| 7 | WAR1971 | TEAM RJN | GT-World | 15 | 4 | Ammonizione(1) |
| 8 | liamox10 | TEAM PHOENIX | fairclub.it | 15 | 3 | |
| 9 | Bryan-furious | SCUDERIA @GTOPEN@ | @Gtopen@ | 15 | 2 | |
| 10 | JasperAIR | TEAM PETRONAS | fairclub.it | 15 | 1 | |
| 11 | ||||||
| 12 | ||||||
| Finale | ||||||
| ID online | AUTO | Forum | Giri | Punti | Sanzioni | |
| 1 | filiph73 | TEAM RJN | GT-World | 15 | 10 | -50cv |
| 2 | Atzy2305 | TEAM PHOENIX | fairclub.it | 15 | 8 | -40cv |
| 3 | morris_sbk | AUDI SPORT ULTRA | S.R.O | 15 | 6 | -30cv |
| 4 | ciaveta | TEAM GRAN TURISMO | fairclub.it | 15 | 5 | |
| 5 | V_King-95 | AUDI SPORT ULTRA | fairclub.it | 15 | 4 | |
| 6 | TheDoctor-Lee-41 | BMW MOTORSPORT | fairclub.it | 15 | 3 | |
| 7 | boldoplay | TEAM ORECA | RacingHeart | 15 | 2 | |
| 8 | mx139simo | TEAM ORECA | RacingHeart | 15 | 1 | |
| 9 | dany939 | CORVETTE RACING | fairclub.it | 15 | 0 | |
| 10 | gjocomo2 | CORVETTE RACING | fairclub.it | Disconnesso | Ammonizione | |
| 11 | GTRacing_kero | TEAM AMG | fairclub.it | Disconnesso | ||
| 12 | FabrizioFazR | TEAM PETRONAS | fairclub.it | Disconnesso | ||
| Finalina | ||||||
| ID online | AUTO | Forum | Giri | Bonus | Sanzioni | |
| 1 | liamox10 | TEAM PHOENIX | fairclub.it | 15 | +30cv | |
| 2 | JasperAIR | TEAM PETRONAS | fairclub.it | 15 | +20cv | |
| 3 | SUPER_BART_SIMPS | TEAM RENESIS | @Gtopen@ | 15 | +10cv | |
| 4 | WAR1971 | TEAM RJN | GT-World | 15 | 0 | |
| 5 | Bryan-furious | SCUDERIA @GTOPEN@ | @Gtopen@ | 15 | 0 | |
| 6 | sanfly56 | TEAM RENESIS | @Gtopen@ | 15 | 0 | |
| 7 | Mamas_013 | TEAM GRAN TURISMO | fairclub.it | 15 | 0 | |
| 8 | ||||||
| 9 | ||||||
| 10 | ||||||
| 11 | ||||||
| 12 |
Ammonizione: l’utente è pregato di rivedere il proprio comportamento per non incappare in una squalifica.
Ammonizione(1): l’utente è stato protagonista di un tamponamento che ha provocato danno ingenti alla vittima si trovava davanti, ciò gli ha causato una riparazione extra e la relativa perdita di posizioni. Dopo il contatto, è stato sorpreso ad invertire il senso di marcia per recuperare il mancato ingresso ai box. Infrazioni che costerebbero una squalifica, alla prossima negligenza di procederà come previsto.
Last modified: Maggio 20, 2015
Troppo buono Mamas, il vero protagonista di serata è stato il buon Filiph con la sua doppietta!
Per me serata fortunata condita da diverse congiunzioni astrali 😀
Contento per la vittoria in semi, anche s il mio compare Liamox avrebbe meritato molto di più del risultato ottenuto dato che era nettamente il più veloce nella stanza!
In finale 2° posto ottenuto grazie, soprattutto, a distensioni altrui. Avrei chiuso 4° o al max 3°, mo mi tocca pure l’handicap dei CV! 😐
Siamo quasi arrivati alla conclusione del campionato e dopo la difficilissima gara del Daytona inizio a sentire un buon odore 😀 dopo i test fatti pensavo di raccogliere 4 o 5 punti e x la prima volta di disputare la finalina e invece sn riuscito a mettere da parte 18 super punti kn un bel podio in G1…se la prox gara riesco a portare King e Filiph a 31 punti l ultima gara me la vedo dal muretto box 😉 parliamo delle gare,tempi molto alti complice l handikap ke si fa sentire macroscopicamente,chiunque incontravo sul dritto andava piu forte,così ho dovuto lavorare molto sul setup e in curva e in staccata la macchina era eccezionale…G1 riesco a piazzarmi sul metà gruppo in qualifica e dopo i primi giri sn rimasto solitario,così ho pensato di risparmiare carburante e di nn commettere errori,qui ho pensato,o vado in finalina opp arrivo a podio,tutti si fermano ed io e Kero facciamo un altro giro al limite della benza,un solo pit,speriamo bene,nelle prove ce l avevo fatta x ben 3 volte a concludere la gara senza rimanere a piedi mentre in gara sn rimasto sorpreso a 500 metri dal traguardo,arrivare primo kn una cariola sarebbe stato il top ma anche il secondo posto lo è stato,e x Filiph sarebbe stata una bella lezione ahahah 😉 grande Doctor 😀 G2 in qualifica complice qualke errore parto in ultima fila,al via rischio all esterno e riesco a guadagnare un paio di posizioni,poi piano piano riesco a recuperare fino a King ke era il mio obbiettivo,comincio a pressare fino a ke il Leone esce sull erba,lo passo e metto un po di margine,sn al 5 posto ma avevo fatto molti giri veloci e pensavo ke sarei rimasto a piedi prima stavolta,x un attimo volevo fare 2 pit ma poi ho tirato dritto km un mulo,ho detto,mo ci riprovo cosi km in G1 mi ritrovo primo all ultimo giro ma la lancetta diceva…dottò mo rimani a piedi,Filiph era piu vicino stavolta così ho dovuto rischiare un po di piu,lui mi supera sull ultimo dritto e appena sn uscito dalle esse veloci la macchina si pianta così nn ho fatto altro ke godermi il panorama fino ai box e prendere un altre 3 punti preziosi x il campionato,adesso si guarda al Motegi kn la speranza ke anche il mio compagno Vettel partecipi xkè da solo nn ce la faccio a portare punti sufficenti alla BMW x il campionato costruttori 🙂 faccio i miei complimenti a Filiph ke km al solito sfrutta appieno il bonus cv e ad Atzy ke almeno x una gara l ho rivisto in ottima forma…ci si vede al Motegi.
Ottima cronaca Doc….però c’è da dire una cosa che va a tuo favore…(senza nulla togliere alla tua bravura) tu a daytona con -50 cv.sei riuscito a fare 1 solo pit e hai(quasi) finito entrambe le gare…nel mio caso invece a motegi sempre con -50 cv.è impossibile che possa fare solo 1 pit…dalle prove che ho fatto in queste serate rimango a secco molto ma molto prima (1 giro e mezzo)…la tua z4 beve me beve molto ma molto meno della mia GTR…ma questa cosa dei -50 cv. me la son cercata….prima di iniziare le gare a Daytona avevo pensato di fare primo in semifinale(e così è stato)..nella finale invece mi avevo prefissato di non fare podio per non perdere cv. nella gara successiva…ma non ho resistito a fare doppietta(grave errore)…ora con una GTR “zoppa” -50 cv. e sottolineo -50 -50 -50 cv.non vado da nessuna parte(posso sperare ad un sesto posto )
E mi che ci scrivo qua? Devo analizzare le mie gare? Partiamo dal martedì della scorsa settimana….provando mi rendo conto che i miei tempi stranamente sono molto vicini a quelli dei velocissimi….penso mah o vanno lenti loro o una luce divina mi pervade e mi investe.
Tutta la settimana cosi filips e gjo uno 45 bassissimo io 1 45 alto…gli altri tutti sul 46.
LA sensazione si fa strana il lunedì quando vedo la divisione delle stanze..nella stanza due ,la mia solo io vado sul 45..ottimo,ma uno strano presentimento veleggiava nella mia testa….come mai tutta questa “fortuna”?
Cmq breve scambio di messaggi cn il mio compare di box che appare il lunedì mattina e di due dritte x assetto e altro. Si arriva alle nove…si parte cn le qualifiche…primo giro ,sbatto a Bryan…auto rotta…il mio funesto presentimento, unito alla presenza di sir freddy war in stanza, inizia a prendere forma.
Cmq rientro al box cambio le gomme rientro e faccio il tempo …POLE!! Cazzo mai successo…fanculo i presentimenti inizia la festa.
Partiamo e ogni giro guadagnavo tre decimi senza correre troppo rischi…arriva il momento del pit….e tac..entro primo esco terzo…chissa perché quei cazzo di panzoni americani mi han tenuto sui cavalletti mentre il mio compagno di squadra e King ripartivano …e subito riecheggiano nelle orecchie le parole di freddy war…vabeh si decidono a farmi ripartire e penso beh andavo più veloce prima e ora e lo stesso…e invece…non penso che passato King ci sta atzy stessa auto stesso assetto …ok ero più veloce …ma se esagero? Se bruciamo entrambe la gara? Nn so quanti giri faccio cm questo pensiero in testa ma si arriva a due giri dalla fine inizio a pensare al pit…lo faccio atzy tira dritto…ok pit perfetto niente soste sui cavalletti e si riparte consapevole di aver fatto una cazzata a nn proseguire senza pit ma ….boh esco …prendo la stradina a forse 40 km\h e sbam l’auto si devasta sul muretto….le madonne volavano accanto a war i cristi facevano i salti carpiati tanto era il mio nervoso…alla fine sconsolato distruggo un pad a terra e lascio parcheggiato chiudo nono…avendo fatto pole e giro veloce…e tutto e finito cosi solo per prudenza…fanculo a me…poi la beffa …la finalina…vinco senza problemi o pit malandato…cristo che nervi.
La cosa che mi consola e che atzy cn un assetto credo moooolto uguale al mio abbia vinto la semifinale ed e arrivato secondo alla finale e io andavo moolto forte..quindi guardando il bicchiere mezzo pieno penso…nn sono cosi sola cm assettatore di auto io volavo e il compare di box ci ha fatto i numeri neri!!ed ho il bonus cv della finalina!!!!
Atzy a sto giro ti do un assetto buono per andare a funghi !!!! Hauahauahau complimentoni a filips doppietta senza patemi….maaaaaaa ora con 500 cv che fai? Fotografi il paesaggio giapponese? Hauahsuahauau
A Motegi,mo son proprio caxxi amari ma molto amari!!! la mia GTR con 500 cv.è proprio un cadavere a 4 zampe,è morta come auto ….questa volta niente doppietta!!!!ah ah ah…
Hauahsu saremo ottimi fotografi !!! La mia con 30 cv in più nn ce la fa a scendere sotto il 51 nn so perché sui circuiti veloci e pazzesca ma appena arrivano le curve…..
Daytona stradale non mi piace, non avevo provato nulla in settimana e la SLS, per quanto auto meravigliosa, sul velocissimo qualcosa paga. Morale: non poteva andare che così! Mi qualifico in fondo, parto malino e continuo a dare il peggio di me. Sono riuscito anche a sbattere nel muretto dell’uscita box e quindi a dover rientrare anche il giro successivo….:-(
Però la semifinale mi è servita a mettere a punto una buona strategia per la finalina. In effetti, Liamox a parte (era in semifinale per un brutto scherzo del destino…)pensavo di potermi giocare il podio e il bonus CV. Alla partenza faccio peggio che in semi, Bart mi passa e non riesco a riprendrmi la posizione. Faccio anche un errore e mi tocco con Sanfly (scusa tanto Sandro, mi spiace se ti ho fatto danno)ma poi riesco a riprendere un buon ritmo, riprendere Bart e passarlo. Da lì in poi ho sfruttato i bassi consumi della Mercedes, ho fatto solo una sosta e dopo il valzer dei pit-stop mi ritrovo terzo, con Liamox imprendibile e Mamas relativamente lontano. Purtroppo per lui la sua connessione lo tradisce e mi ritrovo secondo, senza meriti particolari, se non quelli di non aver fatto danni! Ringrazio tutti, come sempre, complimeti ad Atzy, Filiph, Ciaveta (grande)e tutti gli altri. Ci vediamo in Giappone!
per la gara del motegi waaarrrr è assente!!! se corre il Moto al posto suo i punti per la classifica a squadre sono validi ??? sempre se si può !!!
Certo, che preparasse l’auto e che si presentasse in orario lunedi prossimo. Sostituzione valida solo per la gara di Motegi.
RETTIFICA INVESTIGAZIONI DI GARA
Ammonizione per WAR1972 per il contatto con ciaveta e inversione di marcia durante gara in corso.
Come ho sempre detto è un gioco e i problemi sono quelli della vita reale (perchè io sono un Re), devo comunque dire la mia. Dicono che l’Italia sia un paese democratico e con libertà di espressione, dicono, poi ci fregano, ma questo è un altro paio di maniche.
Ribadisco che, come sempre affermato, le decisioni della DG sono prese con cognizione di causa, ma non posso fare a meno di estrapolare l’accaduto in poche semplici parole.
L’entrata ai box è delimitata alla sinistra da una striscia bianca ed una gialla, all’avvicinarsi della suddetta è stata disegnata un’altra linea gialla di circa un quattro volte più grande per far incanalare le auto in tutta sicurezza.
Avendo visto ciavez oltrepassare l’inizio di quella riga ho pensato che non dovesse entrare ai box, la sua frenata era una conseguenza della velocità e del punto (quasi perpedicolare ai box) di entrata da lui intrapreso. Se si fosse incanalato nel punto descritto, avrebbe potuto mantenere la stessa velocità e frenare in tutta sicurezza senza che io diventassi un fantasma dopo un incidente a 270 Km/h. Meno male che è solo virtuale, altrimenti altro che scrivere su una tastiera. 🙂
Per l’inversione pollo io, ma purtroppo quando si chiude la vena del cervello non capisco una beata mi..ia.
A Motegi all’80% sarò assente, ma se dovessi liberarmi la mia vendetta sarà tremenda!!!! Scherzo ciavez. 😛
Weila, WAR … adesso dovrò fare molta attenzione a freddy war come qualcuno ti ha definito,.una cosa, riguardando la pista secondo me la gialla grossa è a sx mentre quella bianca che ti incanala è a dx perché se entri con la striscia bianca a sx ti sposta il gioco penalizzandoti al pit.
Comunque WAR no problem per il futuro perché tanto tu sei sempre davanti a me … di almeno mezzo giro
Ciauuu
Avevo messo qualche faccina sorridente ma non me le ha scritte ahahahah
Hai ragione filipss, il ritorno di atzy mi ha distratto dalla tua magica doppietta. Complimenti!
Ciao a tutti….. ieri sera è stata una sera che non dimenticherò tanto presto, almeno che bisso settimana prossima…. ( va beh non costa nulla sognare …)
Stanza 2 mi gioco una qualifica non pulita che mi vale l’ ottava casella in griglia, parto bene riesco a stare col gruppo che comunque si allunga ma sono ancora li perchè il mio passo è abbastanza buono.
La mia strategia prevede un pit al 6° e uno al 11°, al primo pit ho negli scarichi WAR che nell’ ultimo giro si è fatto sotto io tengo l’ interno per non creare dubbi sulla mia traiettoria per entrare ai box, ma al momento di rallentare per imboccare la corsia box scalo due marce per arrivare alla velocità di entrata in corsia quando WAR mi tampona perchè era in scia danneggiandomi motore e sospensione post. dx.
Il vantaggio è che ero già ai box la sfortuna è che con la botta di WAR ( che arrivava a 270 kmh ) mi ha fatto aumentare la velocità con la conseguenza che alla fine dell’ immissione del carburante mi ha tenuto fermo più di 6″ prima di lasciarmi andare come penalità.
Quindi chiedo alla DG di analizzare l’ incidente al 6° giro di gara 1, stanza 2 tra me e WAR nell’ entrata box.
Detto questo se guardo i distacchi a fine gara MAW e BOLDO sono arrivati a 4″ da me quindi avevo nelle mani il secondo posto potenziale ( e qui continuo a sognare …)
Nella finale ho ancora guidato pulito e con le disconnesioni sono riuscito a portare a casa il 4° posto a discapito di KING che mi ha regalato la posizione all’ ultimo giro, insomma il mio risultato migliore di sempre.
E’ STATO MOLTO DIVERTENTE …ALLA PROSSIMA
Ho visto che un pilota ha fatto doppietta (un certo filipssss) e non è stato nemmeno menzionato!!!scherzi a parte!!! Grande Filipsssss!!! 2 gare da incorniciare…modestia a parte!!!!
GRANDEEEEEE FILIPSSSSSSS
GRANDEEEEEE
Bravo filips!!!!!! Ottime gare!!! Mo pero so cazzi!!!! Come per atzy!!! Hauahsuauaua scusatemi ma la rima era troppo invitante!!