Written by 
Motegi – Circuito
Il FIA GT Series ha, con una gara di anticipo, il suo vincitore! Si tratta del Primo pilota del BMW-MOTORSPORT che conquista meritatamente il titolo. A Brands Hatch potrà codersela in poltrona o farsela tranquillamente col braccio fuori da finestrino, se non fosse per la classifica a squadre. Con un risultato importante, infatti, potrebbe addirittura centrare una favolosa doppietta con i costruttori, Nissan e Audi non resteranno di certo a guardare. Ci si giocherà tutto per la classifica Team tra due settimane. Il Fairclub rinnova i complimenti al suo pilota.
CONGRATULAZIONI TheDoctor-lee-46!!
| Semifinale S1 | ||||||
| ID online | Team | Forum | Giri | Punti | Sanzioni | |
| 1 | GTRacing_kero | TEAM AMG | fairclub.it | 15 | 20 | |
| 2 | mx139simo | TEAM ORECA | RacingHeart | 15 | 15 | |
| 3 | boldoplay | TEAM ORECA | RacingHeart | 15 | 10 | |
| 4 | filiph73 | TEAM RJN | GT-World | 15 | 8 | |
| 5 | dany939 | CORVETTE RACING | fairclub.it | 15 | 6 | |
| 6 | JasperAIR | TEAM PETRONAS | fairclub.it | 15 | 5 | |
| 7 | motorettone | BMW MOTORSPORT | fairclub.it | 15 | 4 | |
| 8 | gianodriver | SCUDERIA @GTOPEN@ | @Gtopen@ | 15 | 3 | |
| 9 | sanfly56 | TEAM RENESISI | @Gtopen@ | 15 | 2 | |
| 10 | Mamas_013 | TEAM GRAN TURISMO | fairclub.it | 15 | 1 | |
| 11 | ||||||
| 12 | ||||||
| Semifinale S2 | ||||||
| ID online | AUTO | Forum | Giri | Punti | Sanzioni | |
| 1 | TheDoctor-Lee-41 | BMW MOTORSPORT | fairclub.it | 15 | 20 | |
| 2 | llowit | SCHULZE MOTORSPORT | fairclub.it | 15 | 15 | |
| 3 | liamox10 | TEAM PHOENIX | fairclub.it | 15 | 10 | |
| 4 | FabrizioFazR | TEAM PETRONAS | @Gtopen@ | 15 | 8 | |
| 5 | Morris-sbk | AUDI SPORT ULTRA | GTONLINE | 15 | 6 | |
| 6 | V_King-95 | AUDI SPORT ULTRA | fairclub.it | 15 | 5 | |
| 7 | arrys58 | SCUDERIA @GTOPEN@ | @Gtopen@ | 15 | 4 | |
| 8 | gjocomo2 | CORVETTE RACING | fairclub.it | 15 | 3 | |
| 9 | ||||||
| 10 | ||||||
| 11 | ||||||
| 12 | ||||||
| Finale | ||||||
| ID online | AUTO | Forum | Giri | Punti | Sanzioni | |
| 1 | TheDoctor-Lee-41 | BMW MOTORSPORT | fairclub.it | 15 | 10 | -50cv |
| 2 | V_King-95 | AUDI SPORT ULTRA | fairclub.it | 15 | 8 | -40cv |
| 3 | llowit | SCHULZE MOTORSPORT | fairclub.it | 15 | 6 | -30cv |
| 4 | mx139simo | TEAM ORECA | RacingHeart | 15 | 5 | |
| 5 | boldoplay | TEAM ORECA | RacingHeart | 15 | 4 | |
| 6 | FabrizioFazR | TEAM PETRONAS | fairclub.it | 15 | 3 | |
| 7 | JasperAIR | TEAM PETRONAS | fairclub.it | 15 | 2 | |
| 8 | dany939 | CORVETTE RACING | fairclub.it | 15 | 1 | |
| 9 | liamox10 | TEAM PETRONAS | fairclub.it | 15 | 0 | |
| 10 | filiph73 | TEAM RJN | fairclub.it | 15 | 0 | |
| 11 | Morris-sbk | AUDI SPORT ULTRA | GTONLINE | 15 | 0 | |
| 12 | GTRacing_kero | TEAM AMG | fairclub.it | 15 | Disconnesso | |
| Finalina | ||||||
| ID online | AUTO | Forum | Giri | Bonus | Sanzioni | |
| 1 | gjocomo2 | CORVETTE RACING | fairclub.it | 15 | +30cv | |
| 2 | motorettone | TEAM RJN | GT-World | 15 | +20cv | |
| 3 | Mamas_013 | TEAM GRAN TURISMO | fairclub.it | 15 | +10cv | |
| 4 | gianodriver | SCUDERIA @GTOPEN@ | @Gtopen@ | 15 | 0 | |
| 5 | arrys58 | SCHULZE MOTORSPORT | @Gtopen@ | 15 | 0 | |
| 6 | GTRacing_VETTEL | BMW MOTORSPORT | fairclub.it | 15 | 0 |
Last modified: Maggio 26, 2015
ciao ragazzi,intanto inizio x ringraziare tutti quelli ke si sn complimentati kn me,grz di cuore a tutti quanti e un grz anche a Mamas e tutto lo staff fairclub,dopo 2 campionati difficili e sfortunati sn riuscito a raggiungere il mio obbiettivo qui nel GT3,bel campionato davvero 😀 adesso devo riuscire a completare l opera e portare al titolo anche la BMW MOTORSPORT,ma se il mio compagno nn parteciperà all ultima gara questa impresa diventerà quasi impossibile…parliamo delle gare…qui al motegi avevo un bel passo ma nn ero il piu veloce quindi ho cercato di raccogliere piu punti possibili,il mio obbiettivo era di portare sia King ke Filiph a piu 31 punti x anticipare di una gara il titolo,impresa ke nn sembrava alquanto impossibile visto ke Filiph ke era il piu diretto aveva molti mattoni nel bagagliaio e su King mi bastavano 5 punti,dovevo solo arrivargli davanti in tutte e due le manche…G1 ottimo 3 tempo dietro Liamox e llowit ke sembravano avere qualkosa di piu,scatta il verde e llowit ritarda il via così alla prima curva mi accodo a Liamox occupando la seconda piazza,la R8 sembra un mostro e Liamox riesce a prendere un gran passo ke nn riesco a reggere,poi llowit inizia a mettere pressione,avevo dietro un altra bella manciata di cv da badare così si accende una bella lotta,pensando al campionato,visto ke King aveva avuto un incidente e quindi era fuori dai gioki volevo nn rischiare piu di tanto xò la voglia di vincere era piu forte così cerco kn le unghie e i denti di contenere llowit fino al primo stop senza perdere molto su Liam ke sembrava irrangiungibile,dopo il pit mi sn ritrovato llowit lontano abbastanza x stare tranquillo e concentrato e dopo lo stop di Liamox mi sn ritrovato addirittura in testa di un paio di secondi,ho cercato di mantenere il passo pensando ke la R8 mi sarebbe venuta sicuramente a prendere,ma così nn è stato 🙂 dopo un po ho visto la seconda freccetta sul radar ke faceva piroette ahahah a Liam mannaggia a te,avevi una gran macchina e il passo x battermi 😀 hai buttato all aria un occasione unica e ke kissà quando ti ricapita 😀 e così gia dalla G1 mi ritrovo il titolo in tasca visto ke Filiph nell altra stanza era arrivato 4,xò km al solito nn mi sn accontentato e così ho cercato di ripetrmi visto ke le possibilità c erano….G2 in qualifica cerco di fare un giro perfetto ke sicuramente mi avrebbe fatto partire in pole,potevo spaccare un 1.50.0 ma complice un mio errore riesco kmq a prendermi la prima fila,al via llowit di nuovo toppa la partenza,così lo infilo alla prima curva,cerco di allungare subito ma dopo alcuni giri mi ritrovo llowit,king e kero incollati dietro e ho pensato,sta finale rimarrà in memoria ahahah tra poco iniziano i fuoki d artificio 😀 così comincia la battaglia di nuovo kn llowit cerco di contenerlo fino a ke mi supera e kn una X riesco a rimettermi davanti,dopo un po vedo kero uscire sparato ad una staccata mentre era in lotta serrata kn king,meno uno…iniziano le soste e km in G1 llowit rimane attardato,ma nn king,lui è dietro di me a poki secondi,ho pensato,stavolta mi vuole battere 😉 cerco di mantenere un buon passo ma lui piano piano si avvicina,secondo stop e il distacco nn cambia,mo sn caxxi ho pensato 🙂 la mia Z4 soffriva un po in frenata e molto spesso andava al bloccaggio delle ruote problema ke nn sn riuscito a sistemare,kmq,mi ritrovo davanti 139simo,aspetto un giro e lo infilo,kn la speranza ke king avrebbe perso un po di tempo a superarlo cerco di allungare ma così nn fu,lui subito dietro e si avvicinava sempre di piu,eravamo alle ultime battute attaccati così ho cercato di fare l ultimo giro al limite senza sbagliare e alla fine…G1,G2 e campionato,diciamo ke questa è stata la piu bella gara da me disputata 😀 faccio i miei complimenti a Liamox,llowit ke kn la GTR è stato bravissimo e a King ke nella finale è stato super 😉 adesso ci si vede all ultimo appuntamento kn la speranza di fare qualke altro miracolo 😀
huhuhuhu la guida in notturna non e il mio forte purtroppo…e nella curva stretta dopo la esse ho fatto degli errori imperdonabili la ho sbagliata sempre…e quando mi sono girato e stato perche vedevo la tua auto li e mi si e tappata la vena!!!!….il rammarico vero e stato di aver capito come assettare quest auto solo da daytona in poi….orca miseria…ma stai tranquillo felix ricapitera l’occasione di starti davanti huhuhunon!!!speriamo!
Innanzitutto COMPLIMENTI AL CAMPIONE!!bravo felix!!mo na cenetta ce la puoi offri huhuhu
Ora veniamo alla gara….settimana nera con tempi altissimi..poi grazie ai consigli del campione e ai confronti in pista con morris ho tirato fuori un assetto con i baffi!!
qualifica della semifinale ottima,un buon terzo o secondo posto non ricordo ma annuso aria di podio….3…2…1…si parte
al via complice il bonus cavalli mi trovo alla prima curva primo…..li ho pensato…calmo wi nn fa cazzate….giro dopo giro vedevo la bmw di doc e la nissan di felix diventare piccole piccole e mentre loro sportellavano io guadagnavo bei decimi ogni giro….poi….cala la luce e li inizio a rallentare…mai come a motegi ho avuto problemi in una curva…in 5\6 giri in notturna la ho sbagliata 7 volte…incredibile ma comunque mantengo la testa della gara facendo segnare anche il miglior giro in gara!!!
sI ARRIVA AL pit entro…canonici 55 lt preventivati e taac perdo la posizione…la bmw era probabilmente meno assetata della mia ma beh se non lo perdo di vista lo riprendo….pensiero errato ….il giorno sembrava non arrivare mai e alla solita curva il patatrac…mi giro….fortunatamente senza spaccare nulla ma llowit era li dietro e mi passa al volo…cazzo in un giro ho sfasciato tutto…si war anche se assente ti ho pensato!! cmq prosegue il calvario in notturna accumulando ritardo e all arrivo del giorno i tempi pur ritornando ottimi non mi han permesso di recuperare il gap ma comunque chiudo terzo che è un buonissimo risultato!!
La finale invece si apre con ottimi propositi….vedo il tempo totale di gara e noto che in stanza uno eravamo stati mooolto piu rapidi e penso a un altra bella gara….ma invece….
la pista era stranqamente molto scivolosa per me e giro un secondo piu alto del solito…vabeh pazienza …si parte…ottimo lo spunto di king di doc e llowit prima curva tutti in fila breve rettilineo e la tragedia….kero entra all interno forse un po ottimista sulla capacita di curvare della sua auto io recupero la curva forse ottimista sulla larghezza della pista…. la sua traiettoria si allarga io la stringo e ci strusciamo…letteralmente….ma si sa….le audi non son piu quelle di una volta …..aaaah le vecchie indistruttibili audi 80….fattosta che mi ritrovo con una sospensione fracassata…auto che diventa inguidabile e pit al secondo giro….gara finita le provo tutte consapevole del fatto che sarei rimasto a piedi all ultimo giro e cosi mi trovo a cedere qualche posizione…e chiudo nono se non erro….va beh….il succo pero sapete qual è?
CHE IN CLASSIFICA PILOTI SONO AVANTI A WAR!!!!!! e questo mi basta huhuhuh
grz Liam 😉
Complimenti a DoctorLee/Felix!!
Vittoria direi meritata, vista anche l’abilità di gestire al meglio gli handicap CV. Complimenti anche a lowit, tornato sui suoi standard, a King, Kero, Liamox e a tutti i soliti “veloci”. Mi spiace per il mio errore in semifinale, ho “smarronato” la partenza, mi sono lasciato prendere un po’ la mano e pensavo di riuscire a risalire in fretta, visto che ero abbastanza veloce. Purtroppo ho sbagliato frenata, toccato motorettone (mi spiace moto, davvero) e rovinato una gara che, visti i tempi (avevo 20cv in più….)poteva andare decisamente meglio. Per errori altrui ho fatto sesto e in finale ho avuto di nuovo fortuna (la compagnia era decisamente più veloce) e preso un paio di punti che fanno morale!
Voglio segnalare il comportamento dei ragazzi che al via delle qualifiche, caduto Fabrizio, non hanno esitato ad uscire per farlo entrare di nuovo e poter gareggiare. Bravi davvero. Adesso ci si prepara per l’ultimo atto, pista difficile ed affascinante Brands Hatch, speriamo di chiudere con un risultato positivo.
grz jasper 😉
Complimenti Doc!!!!
Ma come si dice da noi:”Stuiati ù mussu” che la classifica Costruttori ce la dobbiamo prendere filiph ed io. 😛
grz WAR 😉